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忽視公關(guān)葬送品牌
作者:文興國 日期:2007-7-20 字體:[大] [中] [小]
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事件回放:王女士花40萬元買了一輛寶馬小轎車,可車內(nèi)一直有刺鼻異味,令其感到頭暈惡心咽喉不適,兩年來,經(jīng)過多次處理始終沒有根除。王女士多次與廠家和經(jīng)銷商協(xié)商無果,7月12日上午,王女士將自己的寶馬車開到?谀虾4蟮143號海南寶悅(寶馬)授權(quán)經(jīng)銷商店,要求退車并索賠20萬元健康損失費(fèi)。隨后,車主在車外懸掛“寶馬有毒泣血退車”的告示,將車開到?诮诸^巡游。
最可怕的是,事情發(fā)展到這一步,寶馬經(jīng)銷商海南寶悅汽車貿(mào)易有限公司售后服務(wù)負(fù)責(zé)人稱,由于沒有汽車車內(nèi)檢測的具體規(guī)定,暫時(shí)無法滿足車主的要求,有問題可以維修,退車無法做到。
多弱智的經(jīng)銷商,為了一部車,毀掉的卻是寶馬無價(jià)的品牌!聯(lián)想到前幾年的系列“寶馬事件”,筆者和身邊所有朋友都發(fā)誓不買寶馬車,當(dāng)然我們只是小部分群體,但是一個(gè)品牌的倒下不是一朝一夕,寶馬在中國也許還要繼續(xù)大量做廣告,大量失去顧客,這是多可怕的事情。
一個(gè)經(jīng)銷商為了多賺幾十萬,不給車主換車,可以理解。但是寶馬總部不出面解決這樣的新聞事件,就是寶馬的不對了。為了一部車,寶馬損失的可不是幾十萬問題。我們團(tuán)隊(duì)認(rèn)為:中國內(nèi)地的公關(guān)就是處理好企業(yè)和周圍環(huán)境的關(guān)系,就是要理解并尊敬中國市場秩序,而且一定尊重中國文化,不能因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力就可以通過政治因素、高層公關(guān)解決所有問題。否則企業(yè)會(huì)在發(fā)展過程中“自作自受”,可惜國外企業(yè)往往過于強(qiáng)勢,最后原本可以簡單的解決的問題,企業(yè)要付出慘痛的代價(jià)!
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,很多企業(yè)危機(jī)的起因都是來自弱勢群體。而且越是來自弱勢群體的危機(jī),最后的社會(huì)反響會(huì)越大,而且會(huì)出現(xiàn)“輿論一邊倒”的現(xiàn)象,這是因?yàn)樯鐣?huì)越進(jìn)步,人們對弱勢群體的呼聲會(huì)越來越重視,而且由于會(huì)聯(lián)想到自身權(quán)益,所以企業(yè)和組織往往成為輿論中的靶子。
寶馬對于中國市場的理解基本是依靠廣告和高端車展,往往忽視了顧客的感受,“開寶馬的都是好人嗎?”使眾多寶馬車主尷尬不已,我的朋友——某集團(tuán)的董事長,寶馬的忠實(shí)用戶,擁有3系、5系、7系各一輛,分別針對不同場合和不同伙伴選擇不同的車接待,但是一直對寶馬的負(fù)面新聞耿耿于懷,考慮下部車是否買“低調(diào)的奧迪”,看這就是品牌的傷害,“寶馬有毒泣血退車”實(shí)際上完全可以寫成“感謝寶馬駕駛者的快樂”,但是寶馬就是忽視了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的最大特點(diǎn)“危機(jī)總是從小事、小人物開始”。
“千里之堤潰于蟻穴”,如果寶馬認(rèn)為強(qiáng)勢能決定一切的話,不妨反思一下自己的品牌:當(dāng)寶馬被驢子拉著走的時(shí)候,寶馬和驢子的品牌也就毫無二致了?蓸返钠放朴衷鯓,在印度、在比利時(shí)等國家也不一樣遭受巨大損失嗎?尊重消費(fèi)者不僅是說法,還要切實(shí)可行的站在顧客角度思考,幫助顧客解決實(shí)際的困難,一定要在重大事情上做到及時(shí)反應(yīng),敢于認(rèn)錯(cuò)。
國際公司的習(xí)慣思維就是“中國人窮,往往貪圖小利,有時(shí)候甚至抱著敲詐的思想來處理事情”。2005年至今,很多國際公司公關(guān)事件的發(fā)生都是因?yàn)檎`解了中國消費(fèi)者,甚至輕視中國消費(fèi)者。世界是平的,以前我們了解信息的速度相對較慢,彼此之間交流信息需要一個(gè)漫長的周期;ヂ(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們點(diǎn)一下鼠標(biāo)、動(dòng)一下鍵盤,就可以知道發(fā)生在大洋彼岸的消息。某品牌出現(xiàn)質(zhì)量預(yù)警,企業(yè)賠償數(shù)千萬美元,但是中國的消費(fèi)者卻不能得到相應(yīng)補(bǔ)償,你說中國的消費(fèi)者是否應(yīng)該憤怒?
公關(guān)管理有四個(gè)主要因素,我們簡單稱之為ABCD,就是指association(聯(lián)合)、believe(信任)、communicate(溝通)、driving(推動(dòng))四種溝通理念。企業(yè)在危機(jī)管理時(shí)一定要注意態(tài)度,要主動(dòng),要聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu),要聯(lián)合社會(huì)資源,要信任媒體、信任顧客,信任大眾,進(jìn)行積極溝通,推動(dòng)事情向良好的方向發(fā)展。反之,采取被動(dòng)、消極、拒絕溝通的方式處理公關(guān)事件,最后的結(jié)果自然是企業(yè)不愿看到的——中國市場不會(huì)主動(dòng)淘汰哪個(gè)企業(yè),但是顧客卻有權(quán)利聲討某個(gè)企業(yè),忽視了顧客權(quán)益的企業(yè)可以去擺平媒體,但是其實(shí)付出的代價(jià)往往更大。
在這里筆者奉勸寶馬企業(yè):這樣弱智的經(jīng)銷商還是廢棄吧,寶馬是“駕駛的樂趣”,不是“寶馬有毒”——一旦這樣的說法被改變成網(wǎng)絡(luò)流行歌曲,寶馬你就等著成為網(wǎng)絡(luò)公敵吧!
作者:文興國,近20年廣告公關(guān)經(jīng)歷,本土公關(guān)見證者,思想者。公關(guān)SOS(聲音SOUND、系統(tǒng)OMNIRANGE、銷售SALES。SOS時(shí)刻緊急)理論倡導(dǎo)者,公關(guān)PR“預(yù)先機(jī)制”(Prior)和“決斷機(jī)制”(Resolve)實(shí)踐者,F(xiàn)任某公關(guān)集團(tuán)資深顧問,負(fù)責(zé)集團(tuán)策略、企業(yè)公關(guān)、品牌咨詢。團(tuán)隊(duì)宣言:我們只做公關(guān),所以我們更專業(yè)。聯(lián)系:prking9@hotmail.com.